研究方向 新型抗震/减振工程结构体系 工程结构多灾害安全评估 工程结构健康监测 科研项目 [1] 国家自然科学基金青年项目,内置开孔钢板纤维混凝土组合墙抗剪机理及设计方法研究. 主持 [2] 国家自然科学基金面上项目, PEC柱-钢梁框架装配开孔钢板约束混凝土组合墙结构体系抗震行为与震损机理研究, 2022.01-2025.12. 参与(2/10) [3] 国家自然科学基金面上项目,基于多重流体惯容TLMCD的近海风电塔架多灾害减振机理与设计方法研究, 2022.01-2025.12. 参与(3/7) [4] 苏州市建设系统科研项目, 基于在线监测数据的复杂结构模型动态更新技术研究与应用, 2021.07-2023.06. 主持 [5] 江苏省住建厅建设系统科技项目, 基于改进元启发式方法的复杂结构模型在线修正技术应用研究, 2020.07-2022.06. 主持 [6] 江苏省高等学校自然科学研究面上项目, 灾害作用下超宽混凝土自锚式悬索桥协同受力机理研究, 2019.07-2021.06. 主持 [7] 江苏省结构工程重点实验室资助课题, 在役超宽混凝土自锚式悬索桥受力机理研究, 2019.07-2022.06. 主持 [8] 苏州科技大学自然科学基金青年项目, 复杂桥梁结构抗震可靠性评估方法研究与应用, 2018.12-2020.12. 主持 [9] 苏州科技大学人才引进科研资助项目, 基于SHMS和智能优化算法的超宽自锚式悬索桥模型修正技术研究, 2018.10 -2021.10. 主持 代表性论著 [1] Xia Zhiyuan*, Quek Ser Tong, Li Aiqun, Li Jianhui, Duan Maojun, Zhou Guangpan, Shi Huiyuan. Sensitivity Analysis in Seismic Reliability of An Urban Self-Anchored Suspension Bridge[J]. Mechanical Systems and Signal Processing, 2022, 164:108231.(SCI、EI) [2] Xia Zhiyuan*, Li Aiqun, Shi Huiyuan, Li Jianhui. Model Updating of Bridge Structure Using Vibration Test Data Based on GMPSO and BPNN: Case Study[J]. Earthquake Engineering and Engineering Vibration, 2021, 20(1): 213-221. (SCI、EI) [3] Xia Zhiyuan*, Li Aiqun, Feng Dongming, Li Jianhui, Chen Xin, Zhou Guangpan. Comparative Analysis of Typical Mathematical Modelling Methods through Model Updating of A Real-Life Bridge Structure with Measured Data[J]. Measurement, 2021, 174:108987. (SCI、EI) [4] Xia Zhiyuan*, Li Aiqun, Li Jianhui, Shi Huiyuan, Duan Maojun, Zhou Guangpan. Model Updating of An Existing Bridge with High-Dimensional Variables Using Modified Particle Swarm Optimization and Ambient Excitation Data[J]. Measurement, 2020, 159:107754. (SCI、EI) [5] 夏志远*, 李爱群, 李建慧, 陈鑫. 基于GMPSO的有限元模型修正方法验证[J]. 工程力学, 2019, 36 (10): 66-74. (EI) [6] Xia Zhiyuan, Quek Ser Tong, Li Aiqun*, Li Jianhui, Duan Maojun. Hybrid Approach to Seismic Reliability Assessment of Engineering Structures[J]. Engineering Structures, 2017,153:665-673. (SCI、EI) [7] Xia Zhiyuan, Li Aiqun*, Li Jianhui, Duan Maojun. FE Model Updating on an In-service Self-anchored Suspension Bridge with Extra-width Using Hybrid Method [J]. Applied Sciences,2017,7(2):191. (SCI、EI) [8] Xia Zhiyuan, Li Aiqun*, Li Jianhui, Duan Maojun. Comparison of Hybrid Methods with Different Meta Model Used in Bridge Model-updating[J]. The Baltic Journal of Road and Bridge Engineering, 2017, 12(3):193-202. (SCI、EI) [9] 夏志远, 李爱群*, 李建慧, 端茂军. 超宽加劲梁自锚式悬索桥动力特性敏感性分析[J]. 东南大学学报(自然科学版), 2016, 46(2):360-364. (EI) [10] 夏志远*, 端茂军. 预应力混凝土连续宽箱梁空间效应分析[J].中外公路, 2016, 36(2):111-116. [11] 夏志远, 董军*. 快速可展式预应力钢桥施工技术研究[J].施工技术, 2015, 44(5):83-86. [12] 夏志远, 董军*, 池沛. 可展桥的应用和发展[J].世界桥梁, 2013, 41(6):28-32. [13] Shi Huiyuan*, Fang Hai, Liu Weiqing, Xia Zhiyuan. Flexural Fatigue Behavior and Life Prediction of Web Reinforced GFRP-Balsa Sandwich Beams[J]. International Journal of Fatigue, 2020, 136:105592. (SCI、EI) [14] Zhou Guangpan*, Li Aiqun, Li Jianhui, Duan Maojun, Xia Zhiyuan, Zhu Li. Determination and Implementation of Reasonable Completion State for the Self-Anchored Suspension Bridge with Extra-Wide Concrete Girder [J]. Applied Sciences,2019, 9(12): 2576. (SCI、EI) [15] Zhou Guangpan*. Li Aiqun, Li Jianhui, Duan Maojun, Xia Zhiyuan, Zhu Li, Spencer Billie F., Wang Bin. Test and Numerical Investigations on the Spatial Mechanics Characteristics of Extra-Wide Concrete Self-Anchored Suspension Bridge during Construction[J]. International Journal of Distributed Sensor Networks, 2019, 15(12):1550147719891561. (SCI、EI) [16] 池沛, 董军*, 夏志远, 冯飞, 徐忠人. 架空输电线路摇臂抱杆应力状态分析及试验研究[J]. 钢结构, 2016, 31(10): 38-41. [17] 李志鹏, 夏志远, 冯飞, 董军*. 强震区新型高层钢货架抗震计算方法及结构方案分析[J]. 世界地震工程, 2014, 30(01):170-177. 授权专利
[1] 夏志远, 董军, 李志鹏, 李靖. 一种快速可展式预应力桁架桥展开收拢方法, 发明专利ZL201310350461.7, 2015年7月29日 [2] 董军, 夏志远. 一种快速可展式预应力钢桥, 发明专利ZL201410080553.2, 2016年9月7日 [3] 董军, 夏志远, 张棋, 李靖. 基于挠度预警系统的可展式预应力钢桁架桥, 发明专利ZL201310414036.X, 2016年5月11日 [4] 董军, 夏志远. 一种快速可展式预应力钢桥[P].实用新型专利授权号:ZL201420101781.9, 2014年8月6日 [5] 董军, 夏志远. 基于挠度预警系统的可展式预应力钢桁架桥, 实用新型专利ZL201320561870.7, 2014年5月7日 横向服务 [1] 昆山市建设工程质量检测中心委托科研项目:“基于DIC技术的FRP加固RC结构界面无损检测技术研究”,(2022.05~2023.12) [2] 中国铁路上海局集团有限公司上海高铁维修段委托科研项目:“高铁沿线厂房风致硬飘物对线路安全影响的研究”,(2020.12~2021.01) |